Sisä- ja ulkokäyttöön tarkoitetut liukuportaat

Lyhyt kuvaus:

Liukuportaat koostuvat tikkaiden radasta ja molemmilla puolilla olevista kaiteista. Sen pääkomponentteihin kuuluvat askelmat, vetoketjut ja -rattaat, ohjauskiskojärjestelmät, päävoimansiirtojärjestelmät (mukaan lukien moottorit, hidastuslaitteet, jarrut ja välivaihteistot jne.), vetoakselit ja tikkaiden radat.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotekuvaus

Tianhongyin liukuportaissa on kirkas ja herkkä ulkonäkö, elegantti muoto ja pehmeät linjat. Uudenlaiset ja värikkäät, ohuet ja siirrettävät kaiteet sekä lujat lasiset sivupaneelit tekevät liukuportaista ylellisemmän ja elegantimman. Liukuportaat koostuvat tikkaista ja molemmilla puolilla olevista kaiteista. Sen pääkomponentteihin kuuluvat askelmat, vetoketjut ja ketjupyörät, ohjauskiskojärjestelmät, päävoimansiirtojärjestelmät (mukaan lukien moottorit, hidastuslaitteet, jarrut ja välivaihteistot jne.), vetoakselit ja tikkaiden radat. Kiristyslaite, kaidejärjestelmä, kampalevy, liukuportaiden runko ja sähköjärjestelmä jne. Askelmat liikkuvat vaakasuunnassa matkustajien sisäänkäynnillä (matkustajien portaisiin nousua varten) ja muodostavat sitten vähitellen askelmia; uloskäynnin lähellä askelmat katoavat vähitellen ja askelmat liikkuvat jälleen vaakasuunnassa. Käsinojien sisään- ja uloskäynnit on varustettu kulkusuunnan merkkivaloilla, jotka osoittavat kulkusuunnan ja kieltoviivan, ja matkustajien turvallisuus voidaan varmistaa merkkivaloilla tai kieltoviivalla. Sitä voidaan käyttää laajalti paikoissa, joissa ihmiset ovat keskittyneet, kuten asemilla, laitureilla, ostoskeskuksissa, lentokentillä ja metroissa.

Tuotetiedot

1. Yksittäiset liukuportaat

11

Yhden portaikon käyttö, joka yhdistää kaksi kerrosta. Se sopii matkustajavirralle pääasiassa rakennuksen virtaussuunnan mukaisesti, ja sitä voidaan joustavasti säätää matkustajavirran tarpeiden mukaan (esimerkiksi: aamulla ylös, illalla alas).

2. Jatkuva asettelu (yksisuuntainen liikenne)

12

Tätä järjestelyä käytetään pääasiassa pienissä tavarataloissa, joissa myyntikerrosta on jatkuvasti kolme. Tämä järjestely on suurempi kuin ajoittaisen järjestelyn vaatima tila.

3. Keskeytysjärjestely (yksisuuntainen liikenne)

13

Tämä järjestely aiheuttaa haittaa matkustajille, mutta on hyödyllinen ostoskeskusten omistajille, koska liukuportaiden ylä- tai alapäässä ja siirtymisen välisellä etäisyydellä asiakkaat voivat nähdä erityisesti järjestettyjä mainostauluja.

4. Rinnakkainen epäjatkuva järjestely (kaksisuuntainen liikenne)

14

Tätä järjestelyä käytetään pääasiassa ostoskeskusten ja julkisen liikenteen tilojen suurissa matkustajavirroissa. Kun automaattisia liukuportaita on kolme tai enemmän, niiden liikesuuntaa tulisi voida muuttaa matkustajavirran mukaan. Tämä järjestely on taloudellisempi, koska sisäistä liukulevyä ei tarvita.

Turvalaite

21
22
23
24

Tuotenäyttö

4
3

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Lähetä viestisi meille:

    Lähetä viestisi meille:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille